Варшавское шоссе,
Днепропетровский проезд, д.5
Карта проезда

+7 (495) 204-21-38

Пн - Сб: с 9:00 до 21:00

Прайс-лист

Точную стоимость ремонта или технического обслуживания уточняйте по телефону у наших консультантов +7 (495) 204-21-38.

Ремонт Форд Фокус 2

Стоимость ремонта и обслуживания Ford Focus 2.

Ремонт Форд Фокус 3

Стоимость ремонта и обслуживания Ford Focus 3.

Стоимость ремонта и обслуживания Форд Мондео 4

Ремонт Форд Мондео 3

Стоимость ремонта и обслуживания Ford Mondeo 3.

Ремонт Форд Мондео 4

Стоимость ремонта и обслуживания Ford Mondeo 4.

Ремонт Форд Мондео 5

Стоимость ремонта и обслуживания Ford Mondeo 5.

УАЗ Патриот

Стоимость ремонта и обслуживания УАЗ Патриот.

Газ 2705 (Газель)

Стоимость ремонта и обслуживания Газ 2705 (Газель).

ВАЗ 2101 – 2107

Стоимость ремонта и обслуживания ВАЗ 2101 – 2107.

ВАЗ 2108 – 2115

Стоимость ремонта и обслуживания ВАЗ 2108 – 2115.

Дэу Матиз

Стоимость ремонта и обслуживания Daewoo Matiz.

Ситроен С4

Стоимость ремонта и обслуживания Citroen C4.

Рено Логан

Стоимость ремонта и обслуживания Renault Logan.

Ниссан Альмера

Стоимость ремонта и обслуживания Nissan Almera.

Хендэ Соната

Стоимость ремонта и обслуживания Hyundai Sonata.

Хендэ Акцент

Стоимость ремонта и обслуживания Hyundai Accent.

Митсубиси Лансер

Стоимость ремонта и обслуживания Мitsubishi Lancer.

Хонда Цивик

Стоимость ремонта и обслуживания Honda Civic.

Фольксваген Транспортер Т4

Стоимость ремонта и обслуживания Volkswagen Transporter T4.

Мазда 3

Стоимость ремонта и обслуживания Mazda 3.

Тойота Камри

Стоимость ремонта и обслуживания Toyota Camry.

Вторник, 27 августа 2019
Самостоятельный ремонт подвески: Замена амортизаторов

Амортизатор — конструктивно сложный элемент подвески автомобиля, основная задача которого заключается в гашении колебаний возникающих при движении.
Четверг, 27 августа 2015
Самостоятельный ремонт подвески: Замена пружин

Замена пружин — достаточно несложная операция, которую легко можно выполнить самостоятельно, но только при наличии специального инструмента. Поэтому перед тем как приступать к ремонту, необходимо…
Четверг, 18 июня 2015
Самостоятельный ремонт выхлопной системы: Ремонт каталитического нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор – элемент, отвечающий за очистку выхлопных газов. Является обязательной составляющей выхлопной системы авто по новым Евро стандартам.
Четверг, 18 июня 2015
Самостоятельный ремонт рулевого управления: Замена рулевых наконечников

Как правило, наиболее слабым элементом рулевого управления оказываются рулевые наконечники. Несколько хороших ямок, или пропущенная при осмотре трещина пыльника и люфт рулевого шарнира обеспечен, что…