Двигатель и КПП

Капитальный ремонт двигателя

Капитальный ремонт двигателя от 20000 р. Современные ДВС имеют сложную конструкцию и требуют диагностики и оперативного устранения неисправностей. Но даже при своевременной замене масла, всех…

Промывка инжектора

Промывка инжектора бензиновый двигатель 1500 р. Промывка инжектора дизельный двигатель от 1500 р. Топливная система – важный узел транспортного средства, который отвечает за подачу, а…

Диагностика двигателя

Диагностика двигателя от 500 р Автовладельцам, обнаружившим, что их машина начала терять мощность, потреблять слишком много топлива или выдавать подозрительного цвета выхлоп, стоит задуматься о…

Ремонт двигателя (ДВС)

Мы осуществляем переборку двигателей любой сложности от мелкого ремонта по замене деталей и навесных агрегатов до капремонта ДВС. Мы работаем с отечественными и импортными автомобилями.

Ремонт коробок передач КПП (МКПП), а так же проверка и замена масла

Ремонт коробки передач КПП (МКПП)

Коробка переключения передач наряду с двигателем является одним из важнейших агрегатов в автомобиле. От его исправности зависит возможность водителя комфортно и безопасно пользоваться транспортным средством.…

Есть вопросы? Звоните!
+7 (926) 703-21-30
Или отправьте нам запрос, мы сами с вами свяжемся:

Если у Вас есть какие то вопросы, звоните нам по телефону выше, наши консультанты ответят на все Ваши вопросы.
Если Ваш автомобиль пострадал в ДТП и не на ходу, Вы можете сфотографировать повреждения и выслать нам архив с фотографиями для предварительной оценки сроков ремонта и его стоимости.

Вторник, 27 августа 2019
Самостоятельный ремонт подвески: Замена амортизаторов

Амортизатор — конструктивно сложный элемент подвески автомобиля, основная задача которого заключается в гашении колебаний возникающих при движении.
Четверг, 27 августа 2015
Самостоятельный ремонт подвески: Замена пружин

Замена пружин — достаточно несложная операция, которую легко можно выполнить самостоятельно, но только при наличии специального инструмента. Поэтому перед тем как приступать к ремонту, необходимо…
Четверг, 18 июня 2015
Самостоятельный ремонт выхлопной системы: Ремонт каталитического нейтрализатора

Каталитический нейтрализатор – элемент, отвечающий за очистку выхлопных газов. Является обязательной составляющей выхлопной системы авто по новым Евро стандартам.
Четверг, 18 июня 2015
Самостоятельный ремонт рулевого управления: Замена рулевых наконечников

Как правило, наиболее слабым элементом рулевого управления оказываются рулевые наконечники. Несколько хороших ямок, или пропущенная при осмотре трещина пыльника и люфт рулевого шарнира обеспечен, что…